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电液伺服数控折弯机启动时两个液压缸不会完全同步,所以两缸上腔内的压力P2也不同,两个止回阀前后的压力差也不相同,所以油缸通过单向阀到两缸的流量也不同,从而造成两缸的运动不同步。
快速下降时,一方面油泵通过同步阀向油缸供油,另一方面顶部油箱1根据自然高度差通过单向阀2向油缸供油,两路油共同向油缸上腔供油,使油缸达到快速下降的目的。由于通过同步阀后的阀路中的流量大致相等,因此只考虑从油箱通过单向阀2到油缸3的流量。对于两个止回阀的进油压力,P1可以认为是大气压,因此相等。在P1相同的条件下,P2越小,P越大,流经单向阀的流量Q越大。